Малярно-кузовные работы
Оценка ущерба автомобиля - БЕСПЛАТНО!
При окраске трёх элементов - окраска четвертого В ПОДАРОК или полировка кузова БЕСПЛАТНО!
Компания «А-сервис», имея значительный практический опыт работы (более 10 лет) и отличные рекомендации клиентов, выгодно выделяется своих конкурентов. К нашим преимуществам следует отнести:
- исключительно высокую квалификацию мастеров;
- применение качественных материалов для полировки;
- быстрое проведение работ.
ПРАЙС НА КУЗОВНОЙ РЕМОНТ, рублей!
Замена деталей кузова (монтаж/демонтаж, разборка/сборка)
|
- бампер от 1200
|
-задняя панель от 4000
|
|
- дверь задка от 1150 (+ вклейка стекла от 2000)
|
- крыло заднее от 4800 (+ вклейка стекла от 1500)
|
|
- порог от 4000
|
-панель передняя от 3100
|
|
- дверь боковая от 1350
|
- крыло переднее от 800
|
|
- капот от 700
|
Стапельные работы:
-Установка/снятие со стапеля 1500-3000
- работы средней сложности от 3000
- работы высокой сложности от 6000
Жестяные работы (в зависимости от площади повреждения)
- менее 10% от 800
- до 20% от 2400
- до 30% от 4000
Полировка элемента:
- от 500
Окрасочные работы (без стоимости монтажа/демонтажа, разборки/сборки):
|
- крыло переднее от 3500
|
- капот от 5000
|
|
- дверь от 4000
|
- бампер от 3900
|
|
- панель передняя от 3000
|
- накладка зеркала от 1500
|
|
- порог от 3000
|
ремонт и замена стекол
Наш технический центр осуществляет ремонт и замену стёкол у любых моделей автомобилей. Со страховыми компаниями Аско и Росгосстрах у нас заключены договора на ремонт и замену ветровых стекол. В настоящее время, если длина трещины не превышает 10см, страховая направляет к нам машины на ремонт, если больше - на замену. И это правильный подход. При длине трещины более 10см гарантии на успешный ремонт нет. Особенно если трещина находится на нагруженном участке.
Появившуюся трещину нужно ремонтировать немедленно. Если в нее попала вода и грязь, на чистоту работы рассчитывать не приходится. Об этом должен знать каждый автовладелец. Если вы не можете подьехать сразу, заклейте место скола или трещины прозрачным скотчем. Во многих случаях он защищает от попадания грязи.
Ни один производитель клеевых композиций не гарантирует стопроцентной прозрачности, максимум 75%.Поэтому трещину под каким либо углом все равно можно увидеть.
Ремонтировать или менять?
Вместо дорогостоящей операции по замене лобового стекла можно выполнить ремонт, при котором восстановятся его первоначальные свойства. Устраняются трещины, сколы, дефекты в виде «бычьего глаза» и другие. Квалификация персонала станции технического обслуживания BOSH позволяет выполнять ремонт по европейским стандартам качества, так как сотрудники автосервиса постоянно совершенствуют свои навыки в соответствии с требованиями современного рынка услуг.
Принцип ремонта.
Внутренние полости повреждения стекла заполняются специальными составами с коэффициентом преломления как у стекла и высочайшей степенью адгезии. Далее происходит полимеризация, в результате которой внутренние края трещин прочно склеиваются. Повреждение становится малозаметным или практически невидимым.
Подобный ремонт стекла автомобиля позволяет предотвратить дальнейшее развитие дефекта и занимает в среднем всего час.
Преимущественно осуществляется ремонт лобовых стекол автомобилей, которые наиболее часто подвергаются внешнему воздействию. Учитывается степень повреждения стекла и определяется целесообразность мероприятия. Например, при наличии трещины на стекле предварительно проводится ее остановка и только потом устраняется дефект.
